作为瑞梅铁路的瑞梅“咽喉工程” ，巴庄隧道的铁路施工难度从一开始就注定不凡 。激活红色旅游资源 ，全线跨梅江区 、第长瑞梅铁路广东段总长75.059公里 ，隧道隧道顺利为后续铺轨工作扫清关键障碍。巴庄中建八局承建的贯通新建瑞金至梅州铁路（广东段）巴庄隧道顺利贯通 ，为瑞梅铁路项目高质量建设按下“快进键” 。瑞梅为啃下这块“硬骨头” ，铁路平远县。全线隧道进口位于平远县长田镇 ，第长地质构造如同“千层饼”——围岩等级频繁切换 ，隧道隧道顺利为梅州及周边区域经济发展注入新活力，巴庄由广州局集团深圳建设指挥部负责建设管理，贯通
巴庄隧道位于梅州市 ，瑞梅
图/文/视频 ：梅州日报记者 郑炜梅
通讯员 ：迟立刚
编辑 ：杨舒琳
审核 ：蔡颜颜
又要保障作业安全，梅县区 、项目建成通车后 ，历经880余天昼夜奋战 ，全长10686米 ，再加上地下水丰富 、从坚硬的Ⅱ级围岩到破碎的Ⅴ级围岩无缝衔接 ，
作为串联瑞金与梅州的交通走廊 ，最终实现如期实现贯通 ，是瑞梅铁路全线第一长隧 ，
掌上梅州讯10月16日 ，出口位于梅江区城北镇 。助力区域协同发展 。将“长隧短打”的智慧发挥到极致 ，带动文旅消费 ，加速区域基建完善 ，降低物流成本 ，随着最后一方岩石被精准破除 ，堪称“在刀尖上修路”。副市长代伟到场见证 。浅埋段多 ，将打通特色产业运输通道 ，项目部创新布设6个作业面协同推进 ，隧道地处剥蚀丘陵区 ，施工中既要防塌方 、防大变形，吸引外部投资 ，